海峽兩岸賽鴿名家聚首無錫談經論道
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圖文:易鴿網
近日，亞洲鴿協聯盟副秘書長、臺灣南北海馬拉松總會會長徐明光，由山東聖泰國際賽鴿文化交流中心執行長宮建民陪同，專程拜訪了無錫養鴿名家許永昌。他們都是超遠端賽鴿名家，此前雖未謀面但神交已久。年初徐明光曾托宮建民致電許永昌表達見面的願望，此番相見，相談甚歡。
徐先生早年留學西德和日本研修工業自動化，為臺灣清華大學研究所碩士。一直以來，徐先生傾情于信鴿比賽，研發過gps電子追蹤腳環和放鴿車防弊即時系統；但徐先生在臺灣最為人所知的還是致力於推動和實踐長距離信鴿比賽，他所任職的協會也是臺灣唯一舉行長距離比賽的信鴿協會。徐在臺灣有「馬拉松賽鴿之父」之譽。
在臺灣，他除了舉辦南北海年度四季的賽事之外，每年冬季更不惜成本，重金舉辦北海長距離海上450公里馬拉松比賽，至今已舉辦三屆。
第一屆于2011年舉行，上船1580羽，有效歸返266羽，加上陸距最遠屏東萬丹鴿友邵進發距離750公里，分速1156米；第二屆于2012年舉行，上船806羽，有效歸返67羽，最遠距離台南700.022公里，分速963.683米；第三屆因天氣等原因推遲至2014年1月4日舉行，出海距離延伸至500公里，加上陸距300公里，總距800公里。
上船900羽，其中公棚304羽，各地鴿友596羽。有效報到期內共歸巢21羽，當日歸2羽，冠軍分速高達1,506米，亞軍分速1,314米，極大激發了臺灣鴿友的士氣。
兩年前一個偶然的機緣，徐先生結識了大陸鴿友宮建民。宮也喜歡玩鴿，兩人一見如故，交談甚歡。宮在山東聖泰集團任職，該集團下轄房地產、酒店、生態莊園、園林工程、礦山開採、物流、裝飾、商品混凝土等九個分公司。
在董事長王聖支援下，集團成立了山東聖泰國際賽鴿文化交流中心。並斥資在濰坊樂埠山建造了占地1500畝的目前中國最大的賽鴿基地，宮任中心執行長。
經雙方商定，于2013年9月1日簽訂了《2014年首屆海峽兩岸公棚賽鴿友誼賽暨魯台海峽兩岸賽鴿聖泰和平杯賽》的協定，決定舉辦魯台兩岸900公里越海對抗賽。
臺灣方面由屏東潮州公棚和臺灣21縣市鴿友養在自己住宅內的信鴿同時參賽；山東方面由山東聖泰（國際）賽鴿文化交流中心和山東省17地市鴿友養在自己住宅內的信鴿同時參賽，時間暫定2014年11月9日，放飛地點在浙江省舟山群島外海約150公里處。空距900公里。
據悉此次越海對抗賽一經推出便受到兩岸鴿友熱捧。山東聖泰短短十幾天便預訂出1,500多羽參賽鴿，17地市鴿友亦躍躍欲試；根據5月25日收鴿截止日的不完全的統計，收鴿已突破3000羽。臺灣方面截止到1月21日已售出近4,500枚足環，21縣市鴿友也紛紛報名。
許永昌是鴿壇超遠端名家，1963年開始養鴿。他對我國國血「李鳥」情有獨鍾，幾十年來一直堅持將「李鳥」作為自己的主要作育品系，為江浙一帶著名的「李鳥」傳人。「李鳥」也不負許永昌，幾十年來為他贏得了累累戰績。曾多次在500、1000、1500、2000、3000公里重大比賽中獲得冠軍，他作育出的信鴿，其後代在許多鴿舍亦成績斐然。英雄惺惺相惜。徐明光和宮建民也一直在關注著許永昌和他的超遠端信鴿。
此番在無錫謀面，超遠端競賽和超遠端信鴿是三位賽鴿名家最主要的話題。他們撫今追昔，感慨良多。大陸土地遼闊，在2000年以前，一直是以遠端、超遠端競賽為主。
而臺灣受地理條件限制只能進行短程賽。上世紀30年代初期，中國現代信鴿運動奠基人李梅嶺先生從德國購買種鴿，開海外引種之先河，至今無論大陸還是臺灣仍在大量引進國外優良賽鴿品種，花費的真金白銀真是可以車載船裝。
其實早在上世紀80-90年代，大陸超遠端賽鴿已經受到國外鴿界青睞，已有人到中國大陸引進種鴿。也有臺灣鴿人到許永昌家中引種。但是這種趨勢沒有發展下去。2000年前後，大陸公棚賽異軍突起，廣大鴿友開始逐步棄遠端、超遠端賽鴿而不惜重金近乎瘋狂地引進國外短程優勝鴿，中國成了世界最大信鴿進口國。
以致有老外既狠賺了中國鴿友的錢還說中國鴿友「錢多人傻」。當然，遠端、超遠端競賽和賽鴿與短程競賽和賽鴿沒有高低貴賤之分。關鍵是作為一個信鴿大國，中國要有本土特色和自己的種鴿品系。否則，就只能被洋人牽著鼻子走，永遠成不了信鴿強國。
縱觀兩岸鴿壇，短程賽臺灣在前，大陸在後。就在大陸全面步臺灣後塵的同時，臺灣已逐步轉向海翔。這裡固然有避開網鴿的因素，但主要的還是為了增大比賽難度。因為地理條件限制，臺灣無法賽遠，而短距離比賽鴿子一落一大片，根本分不出好壞。
「信鴿比賽速度當然很重要，但晴天順風順水快速歸返的鴿子做種卻未必行，其穩定性也差。臺灣引進短程外籍鴿，一般沒兩代體形羽質等都退化了，只好不斷引進。倒是那些在高難度條件下歸返（雖然速度差些）的鴿子更有價值。」徐明光說。
徐先生認為，大陸的李鳥、吳凇等國血，在大陸獨具特色的遠端、超遠端競賽中屢創佳績，很了不起，他們和臺灣鴿友培育的在來系一樣，是兩岸中國人的共同驕傲。
當天，徐先生參觀了許先生的鴿棚。許先生捉出8只具有典型「李鳥」特徵的種鴿，讓徐先生一一觀賞，徐先生讚不絕口。
臨別，許先生贈送徐先生2粒2012年無錫地區蘭州總冠軍平輩種蛋，2粒2012年無錫700公里國家賽第二名種蛋，讓其帶到臺灣作育。為表示對今年秋季第一屆魯台兩岸900公里越洋對抗賽的支援，許先生送鴿5羽參加。
參加會見的還有無錫當地鴿友季亦農、唐群力等。
▲ 合影右起：宮建民、徐明光、許永昌、季亦農、唐群力
近日，亞洲鴿協聯盟副秘書長、臺灣南北海馬拉松總會會長徐明光，由山東聖泰國際賽鴿文化交流中心執行長宮建民陪同，專程拜訪了無錫養鴿名家許永昌。他們都是超遠端賽鴿名家，此前雖未謀面但神交已久。年初徐明光曾托宮建民致電許永昌表達見面的願望，此番相見，相談甚歡。
徐先生早年留學西德和日本研修工業自動化，為臺灣清華大學研究所碩士。一直以來，徐先生傾情于信鴿比賽，研發過gps電子追蹤腳環和放鴿車防弊即時系統；但徐先生在臺灣最為人所知的還是致力於推動和實踐長距離信鴿比賽，他所任職的協會也是臺灣唯一舉行長距離比賽的信鴿協會。徐在臺灣有「馬拉松賽鴿之父」之譽。
在臺灣，他除了舉辦南北海年度四季的賽事之外，每年冬季更不惜成本，重金舉辦北海長距離海上450公里馬拉松比賽，至今已舉辦三屆。
第一屆于2011年舉行，上船1580羽，有效歸返266羽，加上陸距最遠屏東萬丹鴿友邵進發距離750公里，分速1156米；第二屆于2012年舉行，上船806羽，有效歸返67羽，最遠距離台南700.022公里，分速963.683米；第三屆因天氣等原因推遲至2014年1月4日舉行，出海距離延伸至500公里，加上陸距300公里，總距800公里。
上船900羽，其中公棚304羽，各地鴿友596羽。有效報到期內共歸巢21羽，當日歸2羽，冠軍分速高達1,506米，亞軍分速1,314米，極大激發了臺灣鴿友的士氣。
兩年前一個偶然的機緣，徐先生結識了大陸鴿友宮建民。宮也喜歡玩鴿，兩人一見如故，交談甚歡。宮在山東聖泰集團任職，該集團下轄房地產、酒店、生態莊園、園林工程、礦山開採、物流、裝飾、商品混凝土等九個分公司。
在董事長王聖支援下，集團成立了山東聖泰國際賽鴿文化交流中心。並斥資在濰坊樂埠山建造了占地1500畝的目前中國最大的賽鴿基地，宮任中心執行長。
經雙方商定，于2013年9月1日簽訂了《2014年首屆海峽兩岸公棚賽鴿友誼賽暨魯台海峽兩岸賽鴿聖泰和平杯賽》的協定，決定舉辦魯台兩岸900公里越海對抗賽。
臺灣方面由屏東潮州公棚和臺灣21縣市鴿友養在自己住宅內的信鴿同時參賽；山東方面由山東聖泰（國際）賽鴿文化交流中心和山東省17地市鴿友養在自己住宅內的信鴿同時參賽，時間暫定2014年11月9日，放飛地點在浙江省舟山群島外海約150公里處。空距900公里。
據悉此次越海對抗賽一經推出便受到兩岸鴿友熱捧。山東聖泰短短十幾天便預訂出1,500多羽參賽鴿，17地市鴿友亦躍躍欲試；根據5月25日收鴿截止日的不完全的統計，收鴿已突破3000羽。臺灣方面截止到1月21日已售出近4,500枚足環，21縣市鴿友也紛紛報名。
許永昌是鴿壇超遠端名家，1963年開始養鴿。他對我國國血「李鳥」情有獨鍾，幾十年來一直堅持將「李鳥」作為自己的主要作育品系，為江浙一帶著名的「李鳥」傳人。「李鳥」也不負許永昌，幾十年來為他贏得了累累戰績。曾多次在500、1000、1500、2000、3000公里重大比賽中獲得冠軍，他作育出的信鴿，其後代在許多鴿舍亦成績斐然。英雄惺惺相惜。徐明光和宮建民也一直在關注著許永昌和他的超遠端信鴿。
此番在無錫謀面，超遠端競賽和超遠端信鴿是三位賽鴿名家最主要的話題。他們撫今追昔，感慨良多。大陸土地遼闊，在2000年以前，一直是以遠端、超遠端競賽為主。
而臺灣受地理條件限制只能進行短程賽。上世紀30年代初期，中國現代信鴿運動奠基人李梅嶺先生從德國購買種鴿，開海外引種之先河，至今無論大陸還是臺灣仍在大量引進國外優良賽鴿品種，花費的真金白銀真是可以車載船裝。
其實早在上世紀80-90年代，大陸超遠端賽鴿已經受到國外鴿界青睞，已有人到中國大陸引進種鴿。也有臺灣鴿人到許永昌家中引種。但是這種趨勢沒有發展下去。2000年前後，大陸公棚賽異軍突起，廣大鴿友開始逐步棄遠端、超遠端賽鴿而不惜重金近乎瘋狂地引進國外短程優勝鴿，中國成了世界最大信鴿進口國。
以致有老外既狠賺了中國鴿友的錢還說中國鴿友「錢多人傻」。當然，遠端、超遠端競賽和賽鴿與短程競賽和賽鴿沒有高低貴賤之分。關鍵是作為一個信鴿大國，中國要有本土特色和自己的種鴿品系。否則，就只能被洋人牽著鼻子走，永遠成不了信鴿強國。
縱觀兩岸鴿壇，短程賽臺灣在前，大陸在後。就在大陸全面步臺灣後塵的同時，臺灣已逐步轉向海翔。這裡固然有避開網鴿的因素，但主要的還是為了增大比賽難度。因為地理條件限制，臺灣無法賽遠，而短距離比賽鴿子一落一大片，根本分不出好壞。
「信鴿比賽速度當然很重要，但晴天順風順水快速歸返的鴿子做種卻未必行，其穩定性也差。臺灣引進短程外籍鴿，一般沒兩代體形羽質等都退化了，只好不斷引進。倒是那些在高難度條件下歸返（雖然速度差些）的鴿子更有價值。」徐明光說。
徐先生認為，大陸的李鳥、吳凇等國血，在大陸獨具特色的遠端、超遠端競賽中屢創佳績，很了不起，他們和臺灣鴿友培育的在來系一樣，是兩岸中國人的共同驕傲。
當天，徐先生參觀了許先生的鴿棚。許先生捉出8只具有典型「李鳥」特徵的種鴿，讓徐先生一一觀賞，徐先生讚不絕口。
臨別，許先生贈送徐先生2粒2012年無錫地區蘭州總冠軍平輩種蛋，2粒2012年無錫700公里國家賽第二名種蛋，讓其帶到臺灣作育。為表示對今年秋季第一屆魯台兩岸900公里越洋對抗賽的支援，許先生送鴿5羽參加。
參加會見的還有無錫當地鴿友季亦農、唐群力等。
