每日一鴿:4300公里歸“創世無敵”
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鴿事百科
很多鴿友總是說為什麼本欄目不多介紹介紹國內的名鴿,今日就來介紹個。說到國內賽鴿,讓國內鴿友引以為傲的當屬超遠端賽事,在此讓我們來看看創下放飛最長距離歸巢紀錄的賽鴿——“創世無敵”。
2005年9月23日,浙江蒼南鴿友蘇傳陽邀請國內信鴿界著名人士姜晨光作為監督,帶著5只鴿子和蒼南以及山東的一些鴿友來到喀什。在當地公證部門的公證下,鴿友們在喀什香妃墓放出了15只信鴿。他的一羽環號2003-11-007675,名為“創世無敵”的信鴿在12月16日順利歸巢。“從新疆喀什起飛,歷時83天,穿越被稱成‘死亡之地’的塔克拉瑪幹沙漠,回到蒼南。直線行程達到了4308.3公里,這已經超過美國信鴿‘藍巴龍'1981年創造的吉尼斯紀錄。”
【名鴿簡介】
創世無敵,環號2003-11-007675,鴿主蘇傳陽,此鴿於2005年9月23日從新疆喀什起飛,歷時83天,穿越被稱成“死亡之地”的塔克拉瑪幹沙漠,回到浙江蒼南,直線行程達到了4308.3公里,超過美國信鴿“藍巴龍”1981年創造的吉尼斯紀錄。
浙江今日早報2005年12月24日訊:
蒼南信鴿從新疆飛回家 信鴿主人申報吉尼斯紀錄
昨天上午,蒼南人蘇傳陽撥通了吉尼斯世界大全中國代理處的電話。他要為他的鴿子“創世無敵”申報放飛最長距離的吉尼斯世界紀錄。
“從新疆喀什起飛,歷時83天,穿越被稱成‘死亡之地’的塔克拉瑪幹沙漠,回到蒼南。直線行程達到了4308.3公里,這已經超過美國信鴿‘藍巴龍’1981年創造的吉尼斯紀錄。”蘇傳陽說。
鴿子飛回瘦了200克
昨天下午,記者見到了“創世無敵”。這只瘦小的鴿子顯得非常虛弱。將它拋起後,飛行10多米後又跌落在地上。
“它現在還處於恢復期,體重在喀什放飛時達450克左右,而飛回來只剩下了250克左右。”蘇傳陽心疼地說,“但它完成了一項幾乎不可能完成的任務,我們都為它驕傲。”
站在鴿籠旁,蘇傳陽首先向記者回憶了“創世無敵”飛回時的情形。
12月16日上午8點50分左右,蘇傳陽如同往常一樣來到樓頂打掃鴿籠。一隻渾身粘滿了泥巴的鴿子引起了他的注意。
“天啊,是它飛回來了嗎?”蘇傳陽激動得全身一抖,趕忙替它擦去了腿上的泥土,黃色的腳環編號為“007675”。
蘇傳陽情不自禁地大聲嚷了起來:這就是他9月23日下午在新疆喀什放飛的信鴿,兩歲的“創世無敵”。
一次放飛準備了六年
35歲的蘇傳陽從1990年就開始飼養信鴿,其間也參加了無數次大大小小的信鴿競翔比賽,並且獲得了數十個優勝獎盃。
在一次偶然的機會裡,蘇傳陽知道目前鴿子放飛距離的世界記錄由一隻美國鴿子保持,成績為4072公里。“很多國家沒有條件去破這個紀錄。中國地域遼闊,我倒可以試一試。”蘇傳陽暗暗地決定,不管成功與否,都要衝擊一下這個紀錄。
後來,蘇傳陽還特地找來了一張中國地圖,用尺子在上面比劃起來。當他聽說喀什和蒼南的直線距離達到了4300多公里時,就準備將喀什作為放飛地。
從1999年開始,蘇傳陽就為這次放飛做起了準備工作。“前面三年,我主要是花精力收集當地的天氣狀況,並向當地的一些鴿友討教經驗。”蘇傳陽說,2002年,他特地坐飛機趕到了新疆,沿著“絲綢之路”坐車從喀什到了蘭州,實地考察當地的氣候變化狀況及地理狀況。
而另一方面,蘇傳陽用重金買下曾在國內賽事屢屢摘金的鴿種“無敵”號名鴿,並與日本的名鴿“岩田鴿”配種,培育小鴿子,為飛行做專門準備。
兩天內鴿子憑運氣活著
其實,蘇傳陽心裡也非常清楚,如果在喀什放飛鴿子,勢必要穿越塔克拉瑪幹沙漠。對於鴿子來說,這幾乎是一項不可能完成的任務。
“經過瞭解,每年九、十月份,塔克拉瑪幹沙漠的氣溫白天20℃左右,晚上5℃左右,適宜鴿子飛行,沿線莊稼秋收也能給鴿子以補給。”蘇傳陽說。
一切準備就緒後。今年9月23日,蘇傳陽邀請了國內信鴿界著名人士姜晨光作為監督,帶著5只鴿子和蒼南以及山東的一些鴿友來到了喀什。在當地公證部門的公證下,鴿友們在喀什香妃墓放出了15只信鴿。
“說實話,我並沒有成功的信心。”蘇傳陽說,“從喀什出發,塔克拉瑪幹沙漠1700多公里的範圍鴿子根本沒有辦法找到吃喝的地方,而且空中有很多老鷹。這也就意味著,這些放飛的鴿子必須憑運氣熬過兩天。”
回到蒼南後,見鴿子久久沒有飛回。蘇傳陽慢慢地開始絕望了。當一些朋友向他打聽鴿子的消息後,他也都是開著玩笑說:“可能早在沙漠裡變成了木乃伊。”
收集資料申報吉尼斯紀錄
上個月底,蘇傳陽接到一位山東鄒城鴿友的電話,稱山東的一隻信鴿已成功歸巢。喀什到山東鄒城直線距離有3640公里,這意味著,鴿子成功穿越沙漠,並順利刷新了國內已有的最長飛行距離。
蘇傳陽說,接到這個電話後,他的期待也重新開始多起來。12月16日,當他意外發現自己的鴿子也飛回來後,他告訴自己,終於成功了。
這幾天來,蘇傳陽的一些鴿友也紛紛打來祝賀電話。日本鴿友大黑隆文還表示要儘快趕到蒼南一起慶功。
目前,蘇傳陽已經邀請蒼南縣公證處人員為回巢信鴿作了公證。蒼南體育局也於幾天前下發了信鴿歸巢證書。蘇傳陽也正忙著收集資料,申報世界吉尼斯紀錄。
“我不怕外界的質疑”
昨天,記者還瞭解到,山東鴿子從喀什飛回“老家”的消息傳出後,在網上引起了不小的爭議。一些網友們認為,鴿子連續獨立飛行這麼遠的距離根本不可能。
而蘇傳陽成功的消息傳出後,也被一些人認為“胡說八道”。
當記者提出同樣的疑問時,蘇傳陽說,鴿子飛行,不可能派飛機跟著,很難確定鴿子究竟是怎麼回家,也不清楚什麼事。因此出現爭議也可以理解。按照國內目前的做法,只能對鴿子放飛及回家時進行公證和對比。而且他的信鴿從小就戴著由中國信鴿協會發出的足環,不可能進行作弊和造假。
蘇傳陽說,他帶到喀什去的這批鴿子就是專門為長距離飛行準備的,平時接受的也都是耐力訓練,不怕外界的質疑。
溫州市信鴿協會有關人員告訴記者,普通信鴿只能飛幾百公里,1500公里就算信鴿放飛超長距離。美國信鴿的紀錄幾乎已經是神話。飛行4300多公里如果最終被認定為吉尼斯紀錄,將掀開國內信鴿長途放飛的新一頁。目前對於鴿子為何能在數千里之外“回家”也一直還有爭議,有些人認為鴿子可能根據地球磁場定位,而有些人認為鴿子能按日月輪替辨別方向。
很多鴿友總是說為什麼本欄目不多介紹介紹國內的名鴿,今日就來介紹個。說到國內賽鴿,讓國內鴿友引以為傲的當屬超遠端賽事,在此讓我們來看看創下放飛最長距離歸巢紀錄的賽鴿——“創世無敵”。
2005年9月23日,浙江蒼南鴿友蘇傳陽邀請國內信鴿界著名人士姜晨光作為監督,帶著5只鴿子和蒼南以及山東的一些鴿友來到喀什。在當地公證部門的公證下,鴿友們在喀什香妃墓放出了15只信鴿。他的一羽環號2003-11-007675,名為“創世無敵”的信鴿在12月16日順利歸巢。“從新疆喀什起飛,歷時83天,穿越被稱成‘死亡之地’的塔克拉瑪幹沙漠,回到蒼南。直線行程達到了4308.3公里,這已經超過美國信鴿‘藍巴龍'1981年創造的吉尼斯紀錄。”
【名鴿簡介】
創世無敵,環號2003-11-007675,鴿主蘇傳陽,此鴿於2005年9月23日從新疆喀什起飛,歷時83天,穿越被稱成“死亡之地”的塔克拉瑪幹沙漠,回到浙江蒼南,直線行程達到了4308.3公里,超過美國信鴿“藍巴龍”1981年創造的吉尼斯紀錄。
浙江今日早報2005年12月24日訊:
蒼南信鴿從新疆飛回家 信鴿主人申報吉尼斯紀錄
昨天上午,蒼南人蘇傳陽撥通了吉尼斯世界大全中國代理處的電話。他要為他的鴿子“創世無敵”申報放飛最長距離的吉尼斯世界紀錄。
“從新疆喀什起飛,歷時83天,穿越被稱成‘死亡之地’的塔克拉瑪幹沙漠,回到蒼南。直線行程達到了4308.3公里,這已經超過美國信鴿‘藍巴龍’1981年創造的吉尼斯紀錄。”蘇傳陽說。
鴿子飛回瘦了200克
昨天下午,記者見到了“創世無敵”。這只瘦小的鴿子顯得非常虛弱。將它拋起後,飛行10多米後又跌落在地上。
“它現在還處於恢復期,體重在喀什放飛時達450克左右,而飛回來只剩下了250克左右。”蘇傳陽心疼地說,“但它完成了一項幾乎不可能完成的任務,我們都為它驕傲。”
站在鴿籠旁,蘇傳陽首先向記者回憶了“創世無敵”飛回時的情形。
12月16日上午8點50分左右,蘇傳陽如同往常一樣來到樓頂打掃鴿籠。一隻渾身粘滿了泥巴的鴿子引起了他的注意。
“天啊,是它飛回來了嗎?”蘇傳陽激動得全身一抖,趕忙替它擦去了腿上的泥土,黃色的腳環編號為“007675”。
蘇傳陽情不自禁地大聲嚷了起來:這就是他9月23日下午在新疆喀什放飛的信鴿,兩歲的“創世無敵”。
一次放飛準備了六年
35歲的蘇傳陽從1990年就開始飼養信鴿,其間也參加了無數次大大小小的信鴿競翔比賽,並且獲得了數十個優勝獎盃。
在一次偶然的機會裡,蘇傳陽知道目前鴿子放飛距離的世界記錄由一隻美國鴿子保持,成績為4072公里。“很多國家沒有條件去破這個紀錄。中國地域遼闊,我倒可以試一試。”蘇傳陽暗暗地決定,不管成功與否,都要衝擊一下這個紀錄。
後來,蘇傳陽還特地找來了一張中國地圖,用尺子在上面比劃起來。當他聽說喀什和蒼南的直線距離達到了4300多公里時,就準備將喀什作為放飛地。
從1999年開始,蘇傳陽就為這次放飛做起了準備工作。“前面三年,我主要是花精力收集當地的天氣狀況,並向當地的一些鴿友討教經驗。”蘇傳陽說,2002年,他特地坐飛機趕到了新疆,沿著“絲綢之路”坐車從喀什到了蘭州,實地考察當地的氣候變化狀況及地理狀況。
而另一方面,蘇傳陽用重金買下曾在國內賽事屢屢摘金的鴿種“無敵”號名鴿,並與日本的名鴿“岩田鴿”配種,培育小鴿子,為飛行做專門準備。
兩天內鴿子憑運氣活著
其實,蘇傳陽心裡也非常清楚,如果在喀什放飛鴿子,勢必要穿越塔克拉瑪幹沙漠。對於鴿子來說,這幾乎是一項不可能完成的任務。
“經過瞭解,每年九、十月份,塔克拉瑪幹沙漠的氣溫白天20℃左右,晚上5℃左右,適宜鴿子飛行,沿線莊稼秋收也能給鴿子以補給。”蘇傳陽說。
一切準備就緒後。今年9月23日,蘇傳陽邀請了國內信鴿界著名人士姜晨光作為監督,帶著5只鴿子和蒼南以及山東的一些鴿友來到了喀什。在當地公證部門的公證下,鴿友們在喀什香妃墓放出了15只信鴿。
“說實話,我並沒有成功的信心。”蘇傳陽說,“從喀什出發,塔克拉瑪幹沙漠1700多公里的範圍鴿子根本沒有辦法找到吃喝的地方,而且空中有很多老鷹。這也就意味著,這些放飛的鴿子必須憑運氣熬過兩天。”
回到蒼南後,見鴿子久久沒有飛回。蘇傳陽慢慢地開始絕望了。當一些朋友向他打聽鴿子的消息後,他也都是開著玩笑說:“可能早在沙漠裡變成了木乃伊。”
收集資料申報吉尼斯紀錄
上個月底,蘇傳陽接到一位山東鄒城鴿友的電話,稱山東的一隻信鴿已成功歸巢。喀什到山東鄒城直線距離有3640公里,這意味著,鴿子成功穿越沙漠,並順利刷新了國內已有的最長飛行距離。
蘇傳陽說,接到這個電話後,他的期待也重新開始多起來。12月16日,當他意外發現自己的鴿子也飛回來後,他告訴自己,終於成功了。
這幾天來,蘇傳陽的一些鴿友也紛紛打來祝賀電話。日本鴿友大黑隆文還表示要儘快趕到蒼南一起慶功。
目前,蘇傳陽已經邀請蒼南縣公證處人員為回巢信鴿作了公證。蒼南體育局也於幾天前下發了信鴿歸巢證書。蘇傳陽也正忙著收集資料,申報世界吉尼斯紀錄。
“我不怕外界的質疑”
昨天,記者還瞭解到,山東鴿子從喀什飛回“老家”的消息傳出後,在網上引起了不小的爭議。一些網友們認為,鴿子連續獨立飛行這麼遠的距離根本不可能。
而蘇傳陽成功的消息傳出後,也被一些人認為“胡說八道”。
當記者提出同樣的疑問時,蘇傳陽說,鴿子飛行,不可能派飛機跟著,很難確定鴿子究竟是怎麼回家,也不清楚什麼事。因此出現爭議也可以理解。按照國內目前的做法,只能對鴿子放飛及回家時進行公證和對比。而且他的信鴿從小就戴著由中國信鴿協會發出的足環,不可能進行作弊和造假。
蘇傳陽說,他帶到喀什去的這批鴿子就是專門為長距離飛行準備的,平時接受的也都是耐力訓練,不怕外界的質疑。
溫州市信鴿協會有關人員告訴記者,普通信鴿只能飛幾百公里,1500公里就算信鴿放飛超長距離。美國信鴿的紀錄幾乎已經是神話。飛行4300多公里如果最終被認定為吉尼斯紀錄,將掀開國內信鴿長途放飛的新一頁。目前對於鴿子為何能在數千里之外“回家”也一直還有爭議,有些人認為鴿子可能根據地球磁場定位,而有些人認為鴿子能按日月輪替辨別方向。