巴賽隆納國際賽 開端
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巴賽隆納國際賽 開端
文/夏拉肯
從西班牙美麗大城巴賽隆納出發的比賽，於1940年代末期開場。老鴿書裡記載說伯蘭吉先生（Mr. Berlengee）是1949年巴賽隆納冠軍得主。
兩年後，裘勒漢姆中心（Cureghem Centre）接手成為巴賽隆納長距離賽主辦單位，並開始把它變身為國際性賽事。從此以後，這場比賽變成一場“官方正式”的比賽。
首屆國際賽盛況空前，全球鴿壇為之震撼，全球鴿友無不屏氣凝神等待成績揭曉，就跟之後的荷蘭奧爾良全國幼鴿大賽一樣。
首屆國際賽總羽數約有2250羽，但結果如何呢？有幾羽鴿子能飛回家呢？有鴿子飛得回家嗎？大鬍子市長兼鴿友喬塞夫•波爾（Josef Boels）勇奪國際賽冠軍，他跟首屆全國冠軍得主伯蘭吉先生一樣，享受到一夜成名天下知的滋味。波爾先生是知名長距離行家，跟次年的國際賽冠軍得主，比利時摩爾（Moere）的奧斯卡•戴扶連特（Oscar Devriendt）齊名。
接下來幾年，參賽總羽數每況愈下，到了1956年，總羽數隻剩885羽，有陰謀論說這場比賽即將從此畫下句號。不過，1957年這一年，沒來由的參賽羽數卻又沖上3350羽。1957年也是非比利時鴿友奪得國際賽冠軍的一年，冠軍鴿主是德國鴿友史杜斯先生（Mr. Staudt）。
1958年，3756羽戰將群聚一堂，數量是兩年前的四倍，並締造了紀錄。其中以比利時歐森納（Olsene）鴿友吉伯特•萬德維吉（Gilbert van der Weghe）的鴿子飛最快。這位比利時冠軍鴿友的姓氏，常讓外國鴿友把他跟荷蘭長距離巨星萬德維根（Van der Wegen）混為一談。即使到現在，外國鴿志還經常搞不清楚這兩個人誰是誰？
由於參賽總羽數趨增，巴賽隆納賽也保住了未來。
到了1959年，荷蘭鴿友也取得資格參加這場割喉大戰，從此開啟了一頁偉大史實，改寫了巴賽隆納國際賽歷史。超級冠軍強豪可以獲勝，但一般鴿友也可以飛出冠軍；超級鴿可能贏，但也可能從此不見蹤影。有人一戰成名，有人一朝英名敗盡。
巴賽隆納國際賽 中篇 荷蘭大突破
前言：
直到1959年，主辦單位裘勒漢姆中心同意讓荷蘭參加比賽，荷蘭鴿友才開始對這場割喉大戰起了興趣。
不過，荷蘭鴿友得自己想辦法，把鴿子運到集鴿地——比利時的布魯塞爾。荷蘭鴿友欣然接受這個條件，因為當年荷蘭總參賽羽數不過只有489羽。
首屆荷蘭全國冠軍得主是開酒吧的貝克先生（Beckers），他拿到國際賽排名18位。接下來一整個星期，“鄰近”鴿友不斷湧進他的酒吧來道賀。只要想想50-60年代比利時和荷蘭兩地有多少鴿友，“鄰近”鴿友人數之多就絕不容小覬，所以各位可以好好想像一下：他們灌掉的啤酒有多少了吧！
1959年國際賽冠軍是比利時威爾郡（Waregem）知名的馬歇爾•烈茲美特（Marcel Desmet）。他一羽純種司翠克鮑特血系的斑鰥夫雄，打敗4184羽對手凱旋歸來。
次年（1960年）的國際賽贏家亦是大名鼎鼎：住在法國邊境的比利時強豪莫寧（Monin）。他的一羽鰥夫雄戰將，在一羽舍伴勇奪馬賽全國冠軍的幾星期後，不讓鬚眉地於巴賽隆納一役裡擊敗4441羽對手，奪冠而歸！
該年荷蘭全國巴賽隆納冠軍獎項（1029羽）被諾斯（Naus）鴿舍一舉摘下。他的冠軍鴿“懶惰號”（Luie）為純種狄爾巴血系。總羽數超過1000羽，這表示荷蘭鴿友對巴賽隆納大賽興趣有增無減。
荷蘭國旗飄揚
1961年，發生了件圈內人（全球鴿界）以為絕不可能的大事：荷蘭鴿友克羅斯（Krauth）一舉摘下國際賽冠軍獎（3578羽）。這件事大為轟動，因為荷蘭地勢偏北，空距較遠，相對上荷蘭鴿亦必須飛較長距離。
時至今日，荷蘭鴿在國際賽長距離賽裡奪冠，已不算是新聞。由於荷蘭鴿在長距離賽裡表現素來突出，所以在放鴿開賽之前，它們已一致被大家看好。
要論“轟動”，1962和1963年這兩年的巴賽隆納國際賽結果，才算“真正”轟動！
有史以來，同羽鴿子首度連續兩年蟬連巴賽隆納國際賽冠軍。
這羽奇鴿是羽白花雄，鴿主是比利時釀啤酒業者狄馬瑞特（Demaret），這羽雄鴿在1962年打敗3300羽對手，次年更繼續大挫3599羽，蟬連國際賽冠軍2年。
全球鴿界一時無不驚措不已，這羽名叫“巴賽隆納奇跡”（Barcelona Miracle）的冠軍雄鴿為老布利克斯血系。後來這羽千羽群中一點白的冠軍雄，被比利時一家名叫D.D.D.的育種場買走。據我所知，它是鴿子連莊奪冠的第一羽先驅。
不過，當時亦還有其它鴿子締造競翔奇跡：提爾堡（Tilburg）杜塞先生（Mr. Dusee）有一羽名叫“盲雌”（De Blinde）的雌鴿。這羽雌鴿一年裡一口氣包辦了聖維仙和達克斯全國冠軍，拿走頭獎汽車各一輛，寫下一頁獨一無二的歷史。
D.D.D.育種場的老闆也上門來把它買走，不難想像它會被用來跟狄馬瑞特的那羽雄鴿配對。於是鴿界出現一對“神奇配對”，不過不管各位相信與否，這對配對可從沒生下一羽好子女！
但是那幾年來，一講到巴賽隆納國際賽，鴿報和賽鴿雜誌並不乏寫作題材，轟動新聞年年不斷，記錄年年一再被打破。
就拿比利時根特（Gent）的狄拉德-范格蘭伯根（Deraedt -van Grembergen）這對知名搭檔來說好了。1964年他們奪下國際賽冠軍（3845羽），但令人訝異稱奇的是，這羽冠軍鴿前一年也才飛出國際賽亞軍。因此，若沒有狄馬瑞特那羽連拿兩年國際冠軍的神奇雄鴿在前，這羽鴿子可就神氣了。
現在，這羽鴿子在兩年內“只”連續拿到國際賽亞軍和冠軍。這種鴿子如今怎麼不再出現了呢？或許有人心裡如此納悶不解。據我個人猜想，很可能是由於競爭越趨劇烈，參賽總羽數越趨增加所致。但是，只要各位考慮一下今日一羽巴賽隆納國際賽冠軍鴿的價值，就不難知道若有一羽鴿子連續兩年蟬連國際賽冠、亞軍的話，它會是如何價值連城了。能在巴賽隆納國際大賽裡奪冠是一回事，但能連續兩年拿冠軍簡直是奇跡。
嘖嘖稱奇
有更多理由使得1964年的巴賽隆納賽，更令人嘖嘖稱奇。不僅狄拉德-范格蘭伯根的同一羽鴿子連續兩年拿到大獎，荷蘭全國冠軍獎更由傑夫•范王路易（Sjef van Wanroy）獲得。范王路易這號人物可是跟卡特力斯、狄爾巴等人一樣名氣響亮呢！
1965年，荷蘭鴿友再度拿下國際賽大獎，國際賽冠軍（4036羽）是凡波梅爾先生（Van Bommel），接著次年輪由羅威（Lauwe）的“鬥牛士”安德列•凡布利安娜（Andre Vanbruaene）奪魁。他的冠軍鴿在1966年國際賽總羽數4343羽裡領先群倫，這次光榮為他日後的賽鴿事業鋪好一條康莊大道。
1968年，德國鴿友二度坐上國際賽冠軍寶座（5348羽），贏家是羅斯先生（Mr. Ross）。兩年後，風水輪流轉，比利時鴿友狄斯梅•利本斯（Desmet Lippens）摘下國際賽冠軍獎冠，接著1971年到來。
1971與1973年
1971年稱得上是最艱難的一場比賽，比賽日不僅酷熱難耐，還吹起強勁逆風，沒人認為荷蘭鴿在這種天氣下能有多少勝算機會。
但是，結果讓眾人眼鏡鏡片掉滿一地，荷蘭鴿友胡爾斯先生（Mr. Huls）的鴿子不僅趕早飛回家，還一舉拿下國際賽冠軍（7384羽）。這是荷蘭鴿友的第三度國際賽勝利。波爾曼（Pollmann）花了一萬荷盾（約四萬五千美金）把這羽小型冠軍雄買回家去，不過當時還沒出現日本人來跟他搶購。
我想首位出現在歐洲的日本鴿商是大田（Otha）先生，當時由住在比利時的日本人淺倉（Asakura）和已故的朱爾斯•蓋勒茲（Jules Gallez）先生做他的中間人，兼幫他安排鴿子出口事宜，不過這件事情我個人也不十分確定。
70年代初期是比利時鴿友傑夫•卡倫（Jef Carlens）的黃金時代。他這個人天性純良，從不清理鴿舍，從沒讓獸醫師賺過一毛錢，他深信鴿子的強健自然免疫力和抗病力，就是抵抗疾病的最佳良藥。
他的想法在現代看來似乎是落伍了，不過冠軍就是鐵證，卡倫本身就是個冠軍級贏家，而且他可是一再地擊敗一群長距離對手。1973年他更錦上添花，贏得巴賽隆納國際賽冠軍獎項。
我個人有幸在一位日本銀行家島村（Shimamura）的鴿舍裡抓賞到他的這羽冠軍灰雌。這羽灰雌是首批出售到日本的歐洲冠軍鴿之一。同年荷蘭全國冠軍（1001羽）亦聲名顯赫：叱吒全球鴿壇，僅此唯一的萬德維根先生（Mr. v d Wegen）。
1974-1979年
1974年，參賽總羽數首次衝破一萬羽大關，這年也是分速最高的一年。
翌日破曉即見首批歸返鴿，翔距最遠之一的德國鴿友蘇特先生（Mr. Sutor）榮獲國際賽冠軍（10273羽）。
1976年，比利時鴿友羅傑•福洛裡松（Roger Florizoone）的鴿子超越11016羽，一舉拿下國際賽冠軍。這年總羽數之多再度打破紀錄。
庫伯斯兄弟（Kuypers Bros.），兩位純樸的勞工，榮獲荷蘭全國冠軍，這次勝利為他們驚人的長距離賽鴿事業埋下種因。日後無數荷蘭鴿友，甚至更多的比利時鴿友因庫伯斯鴿一夜成名，其中尤其又以比利時的範德波爾（Van der Poel）和他的埃及裔搭檔巴克利（Buckly）成績最為扶搖直上。
1977年，盧森堡鴿友終於揚眉吐氣，克利斯坦（Christen）這位先前默默無名，後來亦銷聲匿跡的盧森堡人拿下國際賽10502羽冠軍。
荷蘭史力克先生（Mr. P v d Slik）一羽名叫“大壯士”（Sterke）的鴿子打敗1988羽對手，榮獲全國冠軍。波爾曼也把這羽冠軍鴿買下來為他的育種場效力，他宣稱這羽鴿子是他育種場裡最優秀的一羽種鴿。他並未言過其實，確實有許多長距離冠軍鴿皆屬“大壯士”一系。
當時史力克先生的鴿子以健壯、堅毅馳名，我依然記得為他在1981年摘下聖維仙國際賽冠軍的那羽鴿子，極可能是鴿史上最堅韌強悍的一羽。那場比賽簡直像是一場大屠殺，比賽鴿迷飛傷亡者不計其數。然而，令人跌破眼鏡的是，史力克先生卻有一批鴿子早早趕回家，他完成報到後囊括不少前位名次。
我受一位日本人之托趕去購買他的優勝隊伍。這些鴿子的後代大為成功，使得這位日本人在自己的日升之國裡大大地出了名，可憐的史力克先生賣掉鴿子後，從此一蹶不振。
78歲耆老格利斯比（Grijspeerdt，比利時）老當益壯，奪得1978年國際賽冠軍，范內（Vanhee）買走他的冠軍鴿。荷蘭全國2058羽冠軍獎項，則被歐斯坦瑞先生（Mr. Oostenrijk）搶得。他不久後過世，後來許多長距離超級好鴿的血統表上都可以看到他的名字。
1979年的總羽數12201羽締造另一項紀錄，巴賽隆納賽的未來至此變得清晰起來：這場比賽已贏得所有長距離鴿迷的心。
比利時鴿友吉塞林克（Gijselinck）一羽名叫“亞堅達”（Argenta）的鴿子擊敗整群對手，荷蘭全國冠軍是老好人“杜沙丁”（Dusanduyn）。這是他個人第13場的全國勝利，是一項極有可能是全荷蘭無人能破的記錄。
杜沙丁這個人很特別，他在荷蘭和比利時出名得很，不過國外卻沒人知道有他這號人物。原因是有人跟他買鴿子時，他拒絕開立血統表。他曾經這麼說過：血統表我愛怎麼寫都可以，不過我不知道這些人究竟要的是什麼，是一張很漂亮的血統表呢？還是一只好鴿子？
這（沒有血統表）對荷蘭和比利時鴿友並無所謂，不過日本和臺灣鴿友卻不領他“不寫血統表和壓低售價”的這一份情。
荷蘭大突破
1980年總參賽羽數有13636羽（又是個紀錄），國際賽贏家喬•漢德利克先生（Mr. Jo Hendriks）是一位退休的銀行家。他的勝利讓大夥驚訝不已，因為他住在荷蘭北部，而且這年比賽又特別艱苦，沒人認為來自這麼遠距離的鴿子能贏得了。
另外，這次勝利經常被形容為“史上最令人印象深刻的一次勝利”，不過這種勝利還多得很呢！人們喜歡意外，媒體也一樣。
漢德利克的冠軍鴿有范王路易（Van Wanroy）的血統。如前所述，范王路易是老字型大小，他的名字跟其它大人物一樣烙印在鴿史裡。即使是比利時60年代知名強豪範內（Vanhee），也對范王路易欽佩有加，專程驅車遠赴荷蘭去跟他求鴿，範內可從未後悔過這一行。
范王路易跟楊阿騰是好朋友，彼此交換過種鴿。翌年的1981年，荷蘭鴿在長距離賽事上取得真正大突破，荷蘭鴿友柯爾•威利傑斯（Cor Willegers）再度為荷蘭摘下國際賽冠軍，他的一羽小雌鴿打敗了12202羽強勁對手。
巴賽隆納大賽 下篇 馬拉松之最
前言：
“當然，會發光的東西不一定就是黃金。巴賽隆納國際大賽開賽多年來，也發生了一些原不該發生的事件，為這場所謂馬拉松之最的大賽籠罩了些許陰影，像是：開賽前打開鴿籠？鴿子在被載往巴賽隆納的路上逃跑了？某些比賽鴿狀態不佳，淚眼、羽毛鬆散等。”
1982年巴賽隆納冠軍得主是比利時皮爾斯曼兄弟（Peersman Bros）。當時我曾陪同幾個日本人去買這羽冠軍鴿，所以我十分記得這對兄弟和他們的冠軍鴿。當日本人問皮爾斯曼兄弟冠軍鴿的血統時，他們聳聳肩說不太清楚。“血統？”他們納悶這東西重要嗎？經過一番努力回憶和思考後，他們終於想起這只鴿子可能有點戈林（Gorin）血統。日本人高興極了，記下Golin這兩個字。我說：“是r不是l，拼字是Gorin才對。”“謝謝！謝謝！”他們嘴裡忙不迭地道謝，並不忘哈腰鞠躬一番，然後趕緊低頭猛做筆記。
荷蘭全國冠軍是亞伯特•西蒙斯（Albert Simons），冠軍鴿是萬德維根的“老雌號”（Oud Doffertje）的孫子。後來陸續有許多全國和國際賽冠軍鴿，都被發現有“老雌號”這羽種雌的血統。一般人以為拿到大獎那天，西蒙斯先生一定樂不可支，不過其實那天是他一生裡最悲傷的一天。他人還沒開始等鴿，鴿子就飛回來了，等他發現時，為時已晚，國際賽冠軍頭銜擦肩而過，他只拿到國際賽亞軍。就差那幾秒鐘，冠軍便白白拱手讓人，他能不傷心嗎？
知名化學師保羅•吉爾蒙特（Paul Gilmont）勇奪1983年國際賽冠軍。他的冠軍鴿有凡布利安娜（Vanbruaene）血統，還有戈林血統！
1984、1985和1986
1984年比賽日天氣酷熱難耐，兼吹逆風。拿走國際賽冠軍的又是一個大人物：之前提過的安德列•凡布利安娜（Andre Vanbruaene）。迄今，他跟狄馬瑞特（Desmarets）是唯一兩個拿過兩屆巴賽隆納國際冠軍的記錄保持人。不過他倆的差別在於：狄馬瑞特的兩次榮耀都歸功給同一羽鴿子。
24歲的小夥子希斯•波特斯（Cees Boeters）拿走1985年荷蘭全國冠軍，但他忘記繳交國際參賽申請表，雖然他的冠軍鴿分速睥睨群雄，可惜啊，國際賽冠軍還是要讓給比利時的佛威許（Vervisch）先生。這羽國際賽冠軍鴿大多是布魯諾•沃肯斯（Bruno Waelkens）血統，還有一點兒凡布利安娜血統。波特斯是2002年巴賽隆納國際賽冠軍賽鴿團隊葛迪安（Gardien）裡的一員，假如當年（1985年）他機警點，他就能躋身兩度入賞國際賽冠軍的名人殿堂。1985年也是荷蘭鴿友魯文先生（W v Leeuwen）的雌將“歡樂巴賽隆納號”（Smaragd Barcelona）再度發光發熱的一年，這羽1984年國際賽雌鴿組冠軍蟬聯國際賽雌鴿組3254羽亞軍。
1986年也是雌鴿的天下，一羽雌鴿的鴿主是德國的施勒曼（Schlomer）父子，奪得了國際賽總冠軍。這羽雌鴿以996米/分的分速打敗18076羽對手，賽事的高艱難度由此低分速可見一般。我在之前提過，比賽艱難度總會被拿來大做文章，有人說1987年的巴賽隆納賽艱難度才算最高。這年比賽日當天氣溫高得讓人受不了，我們的天空英豪們幾乎寸步難行。結果國際賽冠軍鴿分速只有803米/分（約21500羽），贏家是羽身形小得可以塞進啤酒杯的雄鴿。鴿主是比利時的克瑞添•範諾本（Cretien Vanoppen）。
這羽雄鴿是我買鴿生涯以來最難購買的一羽，雖然我懷裡揣著現金200萬比利時法朗（約新臺幣160萬元）前往，但我依然被其它人的錢海給淹沒掉了。“這世界真是瘋了！”回家的路上我心裡暗罵著，並發誓我夏拉肯從此以後絕不插手爭搶這類冠軍鴿。
范諾本的冠軍鴿身上流的全是荷蘭血液：萬德維根×庫伯斯（Kuypers）。
史上最高分速
1988年國際賽21194羽冠軍鴿分速1393米/分，迄今這是巴賽隆納賽鴿史上最高分速紀錄，不消說比賽日當天自然是吹順風。冠軍鴿是庫伯斯×凡吉爾（van Geel）血統，鴿主是荷蘭鴿友魯文先生（ Mr. W v Leeuwen）。
1990年德國百萬富豪賀爾梅斯（Hermes）的一羽紅雄，在不下28128羽的鴿群裡飛出最高分速，荷蘭鴿友的名字再度出現在這羽冠軍鴿的血統表上。荷蘭全國冠軍得主是薛蘭根先生（Mr.Schlangen），不幸地，榮耀在前，死亡緊跟在後。跟其它巴賽隆納贏家一樣，他賣掉自家的全國冠軍鴿，但鴿款才到手他即遭親生兒子舉槍射殺身亡。他跟如西佛•托伊（Sylvere Toye）、雷蒙•賀爾梅斯（Raymund Hermes）、波切特（Pochet）、羅曼（Romein）、霍夫肯（Hofkens）等的許多知名強豪一樣本業是個肉商。
1991年，比利時范路易（Van Roye）一羽有50%萬德維根血統的鴿子奪得國際賽冠軍（超過27000羽）。
另一項紀錄
1992年是另一個突出的一年。放鴿當天的7月3日星期五晚上，傳出全球鴿壇為之震撼的消息，當晚有兩羽鴿子摸黑飛回家。當天傍晚夜色漸黑之際，比利時肉商尤金•波切特（Eugene Pochet）正坐在前廊啜著咖啡，突然間他瞧見兩羽黑影相繼由天際閃入鴿舍。這兩羽鴿子錄時分別為晚上9點19分和9點27分。強勁順風助了這兩羽鴿子一臂之力，強風吹送下，它們以1267米/分的分速一天飛行了1011公里。
荷蘭這邊布拉西（Brasse）于淩晨1點報到一羽歸返鴿，這是荷蘭巴賽隆納賽鴿史上唯一一羽當日歸返的“夜鴿”。由於他的鴿舍空距較波切特遠，他的這羽夜鴿“荷蘭勇士”（Dutch Biemans）以1290米/分的最高分速睥睨群豪，勇奪國際賽冠軍。在英國賣霜淇淋致富的義大利人馬薩瑞拉（Masarella）把這羽國際賽冠軍鴿搶到手，他付出35萬荷盾（約16萬美金），這可能是鴿史上最貴的一次交易價格。
次年德國鴿友再度拔得頭籌，國際賽冠軍是開酒吧的詹•席倫（Jan Theelen）。他的國際賽冠軍鴿“瑞基號”（Rikky）以1101米/分的最高分速打敗了不下33145羽對手，這年參賽總羽數紀錄迄今尚未被打破。“瑞基號”並未被日本人、英國人或臺灣人買走，反而留在歐洲，路克•西翁（Luc Sioen）和他的臺灣合夥人硬是把它給買了下來。
1995年，比利時吉賽佈雷鴿舍（Gijselbrecht）的鴿子，以1000米/分的分速拿走國際賽冠軍（20936羽），冠軍鴿有凡布利安娜血統。
比利時搭檔托內-威廉斯（Thone-Willems）的一羽鰥夫雌贏得1996年國際賽冠軍，分速很低，只有966米/分，總羽數有20129羽。
1998年德國國旗再次高高飄揚，來自奇普父子（Kipp & Sons）鴿舍的鴿子（分速1139米/分）打敗24138羽對手，凱歌高唱。這羽冠軍鴿身上全是荷蘭血統，難怪可以拿得大獎。
當時，剛開始飛長距離的德國富豪鴿友們無不風靡“荷蘭鴿”，紛紛前往荷蘭尋覓好鴿種。
老當益壯
1999年，荷蘭鴿友托爾曼（Torreman）一羽7歲高齡的自然制老雌鴿打破眾人眼鏡，奪得國際賽28095羽冠軍，分速1124米/分，是巴賽隆納開賽以來鴿齡最高的一羽冠軍鴿。在它的血統表上又出現“老雌號”和荷蘭史力克先生的“大壯士”（1977年荷蘭全國冠軍）的名字。
2002年比賽日前，有些賽鴿作家拿歷年贏家名單做了一番研究和比較。他們發現：1999、2000和2001年連續三年國際賽冠軍皆花落荷蘭，而且這三年的國際賽冠軍鴿都是雌鴿。2002年成績揭曉後，國際賽冠軍（約26900多羽）又落在荷蘭，贏家是賽鴿團隊葛迪安（Gardien RBB），分速1245米/分，冠軍鴿是一羽雌鴿。
2002年國際賽冠軍
賽鴿團隊葛迪安有4位成員，其中一位是1985年的贏家希斯•波特斯（Cees Boeters）。媒體爭相報導他們管理鴿舍的方式後，許多鴿友驚訝萬分：他們的做法是一切回歸自然。
1、他們從不清理鴿舍。鴿舍地板上堆積的鴿糞足足有10公分高，飼料就撒在上頭。
2、從不用藥。他們說精神有問題的鴿友，才給鴿子吃維他命，鴿子不需要吃維他命。最重要的道理就是“適者生存，不適者淘汰”。
3、他們有122羽比賽鴿，有118羽全被派去飛巴賽隆納。總戰績相當淒慘，只有20羽鴿子有格拿獎，不過其中一羽拿到國際賽冠軍凱旋而歸就夠了。或許他們其實可以有更多鴿子拿獎，不過這4位老兄邊等鴿、邊灌啤酒，酒精讓他們頭昏眼花，結果有些鴿子回家後，他們摘下比賽腳環放在口袋裡，卻未打鴿鐘錄時。他們說：“何必計較拿幾個獎，快樂就好。”啤酒讓他們快樂，還有……鴿子。不過沒人問他們愛啤酒比較多，還是愛鴿子比較多？
他們的國際賽冠軍雌鴿，從幼鴿時期便四處征戰，而且它有2羽雄鴿伴侶，他們並未太注意這羽雌鴿，因此，它（為了2羽愛人）才拼命回家拿到國際賽冠軍的嗎？答案沒人能曉得，不過大家得猜猜哪羽雄鴿是它小孩的父親？所以，這對要買它小孩的鴿友是個壞消息，它的小孩的血統表正確嗎？當年（1985年）波特斯忘記繳交國際參賽表，結果不得不和國際賽冠軍頭銜揮手道再見，但當時他並沒喝醉。所以這組團隊痛失進入“兩度國際賽冠軍”名人堂的機會。
如果所有鴿友養鴿子的方式都跟他們相同的話，獸醫師早就全餓死了。獸醫師的死活不關他們的事，他們最擔心沒啤酒喝。但是巴賽隆納國際賽冠軍贏家不用擔心沒錢買啤酒，總有一票買家等著上門送錢來。這些買家是笨蛋嗎？有人肯花高價買一枚老郵票，也有人為了一枚老錢幣不惜花大錢，誰才是笨蛋、傻瓜？我不知道。不過，我知道“巴賽隆納國際賽冠軍”是許多鴿友夢寐以求的，這夢想不純粹是“金錢所趨”，僅因為——巴賽隆納大賽是“馬拉松之最”！
事件與意外
當然會發光的東西不一定就是黃金。巴賽隆納開賽多年來，也發生了一些原本不該發生的事件，為這場謂為馬拉松之最的大賽罩下些許陰影。我列舉幾個事件如下：
1.娼妓的故事
有一則有關娼妓的故事。鴿友有時候納悶：為什麼自己的最愛比賽時不是晚回家，就是再沒回家？像以下的事情就有可能發生：
幾年前，一位鴿車司機聽見某個集鴿籠傳出吵鬧的聲音。他打開這個鴿籠一看，呵，不得了！裡面有1羽雌鴿和17羽雄鴿，那羽雌鴿似乎“爽”得很，不停和所有雄鴿做著愛做的事情。
不難想像這群雄鴿經過一番“嘿咻”後，連飛一碼的力氣大概都沒有，比賽就更甭談了。當然這純粹是鴿會處理上的失誤，不過當司機打電話跟鴿會主事者報告時，他獲得的回答是：鴿會有規定“放鴿開賽前不准打開鴿籠，你怎可違規呢？”
上午11時開籠，比賽正式開始。那個鴿籠裡的雄鴿連飛出籠都有困難，它們早已為爭奪雌鴿，個個打得鼻青眼腫。那一年有3羽鴿子死在鴿車裡，有一羽雌鴿飛不到100米遠就掉下地死了，各位猜得出是哪羽雌鴿嗎？
2.逃鴿
也有一則有關逃鴿的故事。80年代鴿籠設計尚有許多待改進之處，當時曾有鴿友發現：集鴿後不久，自家的鴿子在星期三就飛回家來了，但星期五才開始比賽啊？原來是鴿子在被載往巴賽隆納的路上逃跑了。鴿子的私環、比賽環還好好的，不過司機卻未發現有鴿子在半路上“落跑”了。幸好這些鴿友很誠實，向大會據實報告，所以比賽才能夠繼續公平進行。
1983年有些鴿子在布魯塞爾逃掉了。1989年，也有一位荷蘭鴿友的一羽鴿子在正式比賽前兩天飛回家。如果這個荷蘭人視錢如命，手上等於握有一羽國際賽冠軍鴿，日本人會搶破頭來買，
幸好他很誠實，打電話給鴿會詳細報告了實情，鴿會賞了他一隻金表！
1990年曾發生集鴿籠底板“啪啦”一聲塌掉，鴿會員工忙著抓巴賽隆納比賽鴿的慌亂景象。最後一次逃鴿事件發生在1993年，從此以後，鴿會只敢使用保證100%安全的集鴿籠，以後就再沒聽聞類似的“逃鴿”情事了。
3.狀態不佳
一般人以為巴賽隆納比賽鴿必定個個體格健壯，狀態大勇。不幸的是，實際情形未必如此。
有些所謂的“淘金者”鴿友，期待自家的鴿子能飛出日本人爭相搶購的冠軍，所以只要是有翅膀的鴿子都被他們送去參加巴賽隆納賽。鴿車司機時常抱怨某些比賽鴿狀態不佳：淚眼、羽毛鬆散，讓這種鴿子出賽不公平，它們不只完全沒機會拿獎，回家機會也渺茫，等於白白去送死。
鴿車抵達巴賽隆納後，也會出現以下景象：不少聞風而來的西班牙鴿友，試著用鐵絲、網子或小杆子鉤撈出集鴿籠裡的鴿蛋。他們以為只要是比利時、荷蘭鴿就是好鴿。據說光1990年這一年，被撈走的鴿蛋就超過121顆，真丟臉啊！只有傻瓜，才會送即將下蛋的雌鴿去比賽。
結語
聰明的讀者可能發現：有幾年的成績並未被提及。這不表示我不尊敬被省略掉的那幾年贏家或他們的冠軍鴿，而是文章篇幅有限，我不得不做取捨。篇幅過於冗長，只會讓各位讀來乏味，但巴賽隆納大賽歷史又有詳細解說的必要，到這裡我倒有個好消息給那些已感覺無聊的讀者：本文到此全部結束，再見。
文/夏拉肯
從西班牙美麗大城巴賽隆納出發的比賽，於1940年代末期開場。老鴿書裡記載說伯蘭吉先生（Mr. Berlengee）是1949年巴賽隆納冠軍得主。
兩年後，裘勒漢姆中心（Cureghem Centre）接手成為巴賽隆納長距離賽主辦單位，並開始把它變身為國際性賽事。從此以後，這場比賽變成一場“官方正式”的比賽。
首屆國際賽盛況空前，全球鴿壇為之震撼，全球鴿友無不屏氣凝神等待成績揭曉，就跟之後的荷蘭奧爾良全國幼鴿大賽一樣。
首屆國際賽總羽數約有2250羽，但結果如何呢？有幾羽鴿子能飛回家呢？有鴿子飛得回家嗎？大鬍子市長兼鴿友喬塞夫•波爾（Josef Boels）勇奪國際賽冠軍，他跟首屆全國冠軍得主伯蘭吉先生一樣，享受到一夜成名天下知的滋味。波爾先生是知名長距離行家，跟次年的國際賽冠軍得主，比利時摩爾（Moere）的奧斯卡•戴扶連特（Oscar Devriendt）齊名。
接下來幾年，參賽總羽數每況愈下，到了1956年，總羽數隻剩885羽，有陰謀論說這場比賽即將從此畫下句號。不過，1957年這一年，沒來由的參賽羽數卻又沖上3350羽。1957年也是非比利時鴿友奪得國際賽冠軍的一年，冠軍鴿主是德國鴿友史杜斯先生（Mr. Staudt）。
1958年，3756羽戰將群聚一堂，數量是兩年前的四倍，並締造了紀錄。其中以比利時歐森納（Olsene）鴿友吉伯特•萬德維吉（Gilbert van der Weghe）的鴿子飛最快。這位比利時冠軍鴿友的姓氏，常讓外國鴿友把他跟荷蘭長距離巨星萬德維根（Van der Wegen）混為一談。即使到現在，外國鴿志還經常搞不清楚這兩個人誰是誰？
由於參賽總羽數趨增，巴賽隆納賽也保住了未來。
到了1959年，荷蘭鴿友也取得資格參加這場割喉大戰，從此開啟了一頁偉大史實，改寫了巴賽隆納國際賽歷史。超級冠軍強豪可以獲勝，但一般鴿友也可以飛出冠軍；超級鴿可能贏，但也可能從此不見蹤影。有人一戰成名，有人一朝英名敗盡。
巴賽隆納國際賽 中篇 荷蘭大突破
前言：
直到1959年，主辦單位裘勒漢姆中心同意讓荷蘭參加比賽，荷蘭鴿友才開始對這場割喉大戰起了興趣。
不過，荷蘭鴿友得自己想辦法，把鴿子運到集鴿地——比利時的布魯塞爾。荷蘭鴿友欣然接受這個條件，因為當年荷蘭總參賽羽數不過只有489羽。
首屆荷蘭全國冠軍得主是開酒吧的貝克先生（Beckers），他拿到國際賽排名18位。接下來一整個星期，“鄰近”鴿友不斷湧進他的酒吧來道賀。只要想想50-60年代比利時和荷蘭兩地有多少鴿友，“鄰近”鴿友人數之多就絕不容小覬，所以各位可以好好想像一下：他們灌掉的啤酒有多少了吧！
1959年國際賽冠軍是比利時威爾郡（Waregem）知名的馬歇爾•烈茲美特（Marcel Desmet）。他一羽純種司翠克鮑特血系的斑鰥夫雄，打敗4184羽對手凱旋歸來。
▲ 司翠克鲍特
次年（1960年）的國際賽贏家亦是大名鼎鼎：住在法國邊境的比利時強豪莫寧（Monin）。他的一羽鰥夫雄戰將，在一羽舍伴勇奪馬賽全國冠軍的幾星期後，不讓鬚眉地於巴賽隆納一役裡擊敗4441羽對手，奪冠而歸！
該年荷蘭全國巴賽隆納冠軍獎項（1029羽）被諾斯（Naus）鴿舍一舉摘下。他的冠軍鴿“懶惰號”（Luie）為純種狄爾巴血系。總羽數超過1000羽，這表示荷蘭鴿友對巴賽隆納大賽興趣有增無減。
荷蘭國旗飄揚
1961年，發生了件圈內人（全球鴿界）以為絕不可能的大事：荷蘭鴿友克羅斯（Krauth）一舉摘下國際賽冠軍獎（3578羽）。這件事大為轟動，因為荷蘭地勢偏北，空距較遠，相對上荷蘭鴿亦必須飛較長距離。
時至今日，荷蘭鴿在國際賽長距離賽裡奪冠，已不算是新聞。由於荷蘭鴿在長距離賽裡表現素來突出，所以在放鴿開賽之前，它們已一致被大家看好。
要論“轟動”，1962和1963年這兩年的巴賽隆納國際賽結果，才算“真正”轟動！
有史以來，同羽鴿子首度連續兩年蟬連巴賽隆納國際賽冠軍。
這羽奇鴿是羽白花雄，鴿主是比利時釀啤酒業者狄馬瑞特（Demaret），這羽雄鴿在1962年打敗3300羽對手，次年更繼續大挫3599羽，蟬連國際賽冠軍2年。
全球鴿界一時無不驚措不已，這羽名叫“巴賽隆納奇跡”（Barcelona Miracle）的冠軍雄鴿為老布利克斯血系。後來這羽千羽群中一點白的冠軍雄，被比利時一家名叫D.D.D.的育種場買走。據我所知，它是鴿子連莊奪冠的第一羽先驅。
不過，當時亦還有其它鴿子締造競翔奇跡：提爾堡（Tilburg）杜塞先生（Mr. Dusee）有一羽名叫“盲雌”（De Blinde）的雌鴿。這羽雌鴿一年裡一口氣包辦了聖維仙和達克斯全國冠軍，拿走頭獎汽車各一輛，寫下一頁獨一無二的歷史。
D.D.D.育種場的老闆也上門來把它買走，不難想像它會被用來跟狄馬瑞特的那羽雄鴿配對。於是鴿界出現一對“神奇配對”，不過不管各位相信與否，這對配對可從沒生下一羽好子女！
但是那幾年來，一講到巴賽隆納國際賽，鴿報和賽鴿雜誌並不乏寫作題材，轟動新聞年年不斷，記錄年年一再被打破。
就拿比利時根特（Gent）的狄拉德-范格蘭伯根（Deraedt -van Grembergen）這對知名搭檔來說好了。1964年他們奪下國際賽冠軍（3845羽），但令人訝異稱奇的是，這羽冠軍鴿前一年也才飛出國際賽亞軍。因此，若沒有狄馬瑞特那羽連拿兩年國際冠軍的神奇雄鴿在前，這羽鴿子可就神氣了。
現在，這羽鴿子在兩年內“只”連續拿到國際賽亞軍和冠軍。這種鴿子如今怎麼不再出現了呢？或許有人心裡如此納悶不解。據我個人猜想，很可能是由於競爭越趨劇烈，參賽總羽數越趨增加所致。但是，只要各位考慮一下今日一羽巴賽隆納國際賽冠軍鴿的價值，就不難知道若有一羽鴿子連續兩年蟬連國際賽冠、亞軍的話，它會是如何價值連城了。能在巴賽隆納國際大賽裡奪冠是一回事，但能連續兩年拿冠軍簡直是奇跡。
嘖嘖稱奇
有更多理由使得1964年的巴賽隆納賽，更令人嘖嘖稱奇。不僅狄拉德-范格蘭伯根的同一羽鴿子連續兩年拿到大獎，荷蘭全國冠軍獎更由傑夫•范王路易（Sjef van Wanroy）獲得。范王路易這號人物可是跟卡特力斯、狄爾巴等人一樣名氣響亮呢！
1965年，荷蘭鴿友再度拿下國際賽大獎，國際賽冠軍（4036羽）是凡波梅爾先生（Van Bommel），接著次年輪由羅威（Lauwe）的“鬥牛士”安德列•凡布利安娜（Andre Vanbruaene）奪魁。他的冠軍鴿在1966年國際賽總羽數4343羽裡領先群倫，這次光榮為他日後的賽鴿事業鋪好一條康莊大道。
▲ 安德烈·凡布利安娜
安德烈·凡布利安娜
安德烈·凡布利安娜
1968年，德國鴿友二度坐上國際賽冠軍寶座（5348羽），贏家是羅斯先生（Mr. Ross）。兩年後，風水輪流轉，比利時鴿友狄斯梅•利本斯（Desmet Lippens）摘下國際賽冠軍獎冠，接著1971年到來。
1971與1973年
1971年稱得上是最艱難的一場比賽，比賽日不僅酷熱難耐，還吹起強勁逆風，沒人認為荷蘭鴿在這種天氣下能有多少勝算機會。
但是，結果讓眾人眼鏡鏡片掉滿一地，荷蘭鴿友胡爾斯先生（Mr. Huls）的鴿子不僅趕早飛回家，還一舉拿下國際賽冠軍（7384羽）。這是荷蘭鴿友的第三度國際賽勝利。波爾曼（Pollmann）花了一萬荷盾（約四萬五千美金）把這羽小型冠軍雄買回家去，不過當時還沒出現日本人來跟他搶購。
我想首位出現在歐洲的日本鴿商是大田（Otha）先生，當時由住在比利時的日本人淺倉（Asakura）和已故的朱爾斯•蓋勒茲（Jules Gallez）先生做他的中間人，兼幫他安排鴿子出口事宜，不過這件事情我個人也不十分確定。
70年代初期是比利時鴿友傑夫•卡倫（Jef Carlens）的黃金時代。他這個人天性純良，從不清理鴿舍，從沒讓獸醫師賺過一毛錢，他深信鴿子的強健自然免疫力和抗病力，就是抵抗疾病的最佳良藥。
他的想法在現代看來似乎是落伍了，不過冠軍就是鐵證，卡倫本身就是個冠軍級贏家，而且他可是一再地擊敗一群長距離對手。1973年他更錦上添花，贏得巴賽隆納國際賽冠軍獎項。
我個人有幸在一位日本銀行家島村（Shimamura）的鴿舍裡抓賞到他的這羽冠軍灰雌。這羽灰雌是首批出售到日本的歐洲冠軍鴿之一。同年荷蘭全國冠軍（1001羽）亦聲名顯赫：叱吒全球鴿壇，僅此唯一的萬德維根先生（Mr. v d Wegen）。
1974-1979年
1974年，參賽總羽數首次衝破一萬羽大關，這年也是分速最高的一年。
翌日破曉即見首批歸返鴿，翔距最遠之一的德國鴿友蘇特先生（Mr. Sutor）榮獲國際賽冠軍（10273羽）。
1976年，比利時鴿友羅傑•福洛裡松（Roger Florizoone）的鴿子超越11016羽，一舉拿下國際賽冠軍。這年總羽數之多再度打破紀錄。
庫伯斯兄弟（Kuypers Bros.），兩位純樸的勞工，榮獲荷蘭全國冠軍，這次勝利為他們驚人的長距離賽鴿事業埋下種因。日後無數荷蘭鴿友，甚至更多的比利時鴿友因庫伯斯鴿一夜成名，其中尤其又以比利時的範德波爾（Van der Poel）和他的埃及裔搭檔巴克利（Buckly）成績最為扶搖直上。
1977年，盧森堡鴿友終於揚眉吐氣，克利斯坦（Christen）這位先前默默無名，後來亦銷聲匿跡的盧森堡人拿下國際賽10502羽冠軍。
荷蘭史力克先生（Mr. P v d Slik）一羽名叫“大壯士”（Sterke）的鴿子打敗1988羽對手，榮獲全國冠軍。波爾曼也把這羽冠軍鴿買下來為他的育種場效力，他宣稱這羽鴿子是他育種場裡最優秀的一羽種鴿。他並未言過其實，確實有許多長距離冠軍鴿皆屬“大壯士”一系。
當時史力克先生的鴿子以健壯、堅毅馳名，我依然記得為他在1981年摘下聖維仙國際賽冠軍的那羽鴿子，極可能是鴿史上最堅韌強悍的一羽。那場比賽簡直像是一場大屠殺，比賽鴿迷飛傷亡者不計其數。然而，令人跌破眼鏡的是，史力克先生卻有一批鴿子早早趕回家，他完成報到後囊括不少前位名次。
我受一位日本人之托趕去購買他的優勝隊伍。這些鴿子的後代大為成功，使得這位日本人在自己的日升之國裡大大地出了名，可憐的史力克先生賣掉鴿子後，從此一蹶不振。
78歲耆老格利斯比（Grijspeerdt，比利時）老當益壯，奪得1978年國際賽冠軍，范內（Vanhee）買走他的冠軍鴿。荷蘭全國2058羽冠軍獎項，則被歐斯坦瑞先生（Mr. Oostenrijk）搶得。他不久後過世，後來許多長距離超級好鴿的血統表上都可以看到他的名字。
1979年的總羽數12201羽締造另一項紀錄，巴賽隆納賽的未來至此變得清晰起來：這場比賽已贏得所有長距離鴿迷的心。
比利時鴿友吉塞林克（Gijselinck）一羽名叫“亞堅達”（Argenta）的鴿子擊敗整群對手，荷蘭全國冠軍是老好人“杜沙丁”（Dusanduyn）。這是他個人第13場的全國勝利，是一項極有可能是全荷蘭無人能破的記錄。
杜沙丁這個人很特別，他在荷蘭和比利時出名得很，不過國外卻沒人知道有他這號人物。原因是有人跟他買鴿子時，他拒絕開立血統表。他曾經這麼說過：血統表我愛怎麼寫都可以，不過我不知道這些人究竟要的是什麼，是一張很漂亮的血統表呢？還是一只好鴿子？
這（沒有血統表）對荷蘭和比利時鴿友並無所謂，不過日本和臺灣鴿友卻不領他“不寫血統表和壓低售價”的這一份情。
荷蘭大突破
1980年總參賽羽數有13636羽（又是個紀錄），國際賽贏家喬•漢德利克先生（Mr. Jo Hendriks）是一位退休的銀行家。他的勝利讓大夥驚訝不已，因為他住在荷蘭北部，而且這年比賽又特別艱苦，沒人認為來自這麼遠距離的鴿子能贏得了。
另外，這次勝利經常被形容為“史上最令人印象深刻的一次勝利”，不過這種勝利還多得很呢！人們喜歡意外，媒體也一樣。
漢德利克的冠軍鴿有范王路易（Van Wanroy）的血統。如前所述，范王路易是老字型大小，他的名字跟其它大人物一樣烙印在鴿史裡。即使是比利時60年代知名強豪範內（Vanhee），也對范王路易欽佩有加，專程驅車遠赴荷蘭去跟他求鴿，範內可從未後悔過這一行。
范王路易跟楊阿騰是好朋友，彼此交換過種鴿。翌年的1981年，荷蘭鴿在長距離賽事上取得真正大突破，荷蘭鴿友柯爾•威利傑斯（Cor Willegers）再度為荷蘭摘下國際賽冠軍，他的一羽小雌鴿打敗了12202羽強勁對手。
巴賽隆納大賽 下篇 馬拉松之最
前言：
“當然，會發光的東西不一定就是黃金。巴賽隆納國際大賽開賽多年來，也發生了一些原不該發生的事件，為這場所謂馬拉松之最的大賽籠罩了些許陰影，像是：開賽前打開鴿籠？鴿子在被載往巴賽隆納的路上逃跑了？某些比賽鴿狀態不佳，淚眼、羽毛鬆散等。”
1982年巴賽隆納冠軍得主是比利時皮爾斯曼兄弟（Peersman Bros）。當時我曾陪同幾個日本人去買這羽冠軍鴿，所以我十分記得這對兄弟和他們的冠軍鴿。當日本人問皮爾斯曼兄弟冠軍鴿的血統時，他們聳聳肩說不太清楚。“血統？”他們納悶這東西重要嗎？經過一番努力回憶和思考後，他們終於想起這只鴿子可能有點戈林（Gorin）血統。日本人高興極了，記下Golin這兩個字。我說：“是r不是l，拼字是Gorin才對。”“謝謝！謝謝！”他們嘴裡忙不迭地道謝，並不忘哈腰鞠躬一番，然後趕緊低頭猛做筆記。
荷蘭全國冠軍是亞伯特•西蒙斯（Albert Simons），冠軍鴿是萬德維根的“老雌號”（Oud Doffertje）的孫子。後來陸續有許多全國和國際賽冠軍鴿，都被發現有“老雌號”這羽種雌的血統。一般人以為拿到大獎那天，西蒙斯先生一定樂不可支，不過其實那天是他一生裡最悲傷的一天。他人還沒開始等鴿，鴿子就飛回來了，等他發現時，為時已晚，國際賽冠軍頭銜擦肩而過，他只拿到國際賽亞軍。就差那幾秒鐘，冠軍便白白拱手讓人，他能不傷心嗎？
知名化學師保羅•吉爾蒙特（Paul Gilmont）勇奪1983年國際賽冠軍。他的冠軍鴿有凡布利安娜（Vanbruaene）血統，還有戈林血統！
1984、1985和1986
1984年比賽日天氣酷熱難耐，兼吹逆風。拿走國際賽冠軍的又是一個大人物：之前提過的安德列•凡布利安娜（Andre Vanbruaene）。迄今，他跟狄馬瑞特（Desmarets）是唯一兩個拿過兩屆巴賽隆納國際冠軍的記錄保持人。不過他倆的差別在於：狄馬瑞特的兩次榮耀都歸功給同一羽鴿子。
24歲的小夥子希斯•波特斯（Cees Boeters）拿走1985年荷蘭全國冠軍，但他忘記繳交國際參賽申請表，雖然他的冠軍鴿分速睥睨群雄，可惜啊，國際賽冠軍還是要讓給比利時的佛威許（Vervisch）先生。這羽國際賽冠軍鴿大多是布魯諾•沃肯斯（Bruno Waelkens）血統，還有一點兒凡布利安娜血統。波特斯是2002年巴賽隆納國際賽冠軍賽鴿團隊葛迪安（Gardien）裡的一員，假如當年（1985年）他機警點，他就能躋身兩度入賞國際賽冠軍的名人殿堂。1985年也是荷蘭鴿友魯文先生（W v Leeuwen）的雌將“歡樂巴賽隆納號”（Smaragd Barcelona）再度發光發熱的一年，這羽1984年國際賽雌鴿組冠軍蟬聯國際賽雌鴿組3254羽亞軍。
1986年也是雌鴿的天下，一羽雌鴿的鴿主是德國的施勒曼（Schlomer）父子，奪得了國際賽總冠軍。這羽雌鴿以996米/分的分速打敗18076羽對手，賽事的高艱難度由此低分速可見一般。我在之前提過，比賽艱難度總會被拿來大做文章，有人說1987年的巴賽隆納賽艱難度才算最高。這年比賽日當天氣溫高得讓人受不了，我們的天空英豪們幾乎寸步難行。結果國際賽冠軍鴿分速只有803米/分（約21500羽），贏家是羽身形小得可以塞進啤酒杯的雄鴿。鴿主是比利時的克瑞添•範諾本（Cretien Vanoppen）。
這羽雄鴿是我買鴿生涯以來最難購買的一羽，雖然我懷裡揣著現金200萬比利時法朗（約新臺幣160萬元）前往，但我依然被其它人的錢海給淹沒掉了。“這世界真是瘋了！”回家的路上我心裡暗罵著，並發誓我夏拉肯從此以後絕不插手爭搶這類冠軍鴿。
范諾本的冠軍鴿身上流的全是荷蘭血液：萬德維根×庫伯斯（Kuypers）。
史上最高分速
1988年國際賽21194羽冠軍鴿分速1393米/分，迄今這是巴賽隆納賽鴿史上最高分速紀錄，不消說比賽日當天自然是吹順風。冠軍鴿是庫伯斯×凡吉爾（van Geel）血統，鴿主是荷蘭鴿友魯文先生（ Mr. W v Leeuwen）。
1990年德國百萬富豪賀爾梅斯（Hermes）的一羽紅雄，在不下28128羽的鴿群裡飛出最高分速，荷蘭鴿友的名字再度出現在這羽冠軍鴿的血統表上。荷蘭全國冠軍得主是薛蘭根先生（Mr.Schlangen），不幸地，榮耀在前，死亡緊跟在後。跟其它巴賽隆納贏家一樣，他賣掉自家的全國冠軍鴿，但鴿款才到手他即遭親生兒子舉槍射殺身亡。他跟如西佛•托伊（Sylvere Toye）、雷蒙•賀爾梅斯（Raymund Hermes）、波切特（Pochet）、羅曼（Romein）、霍夫肯（Hofkens）等的許多知名強豪一樣本業是個肉商。
▲ 賀爾梅斯
1991年，比利時范路易（Van Roye）一羽有50%萬德維根血統的鴿子奪得國際賽冠軍（超過27000羽）。
另一項紀錄
1992年是另一個突出的一年。放鴿當天的7月3日星期五晚上，傳出全球鴿壇為之震撼的消息，當晚有兩羽鴿子摸黑飛回家。當天傍晚夜色漸黑之際，比利時肉商尤金•波切特（Eugene Pochet）正坐在前廊啜著咖啡，突然間他瞧見兩羽黑影相繼由天際閃入鴿舍。這兩羽鴿子錄時分別為晚上9點19分和9點27分。強勁順風助了這兩羽鴿子一臂之力，強風吹送下，它們以1267米/分的分速一天飛行了1011公里。
荷蘭這邊布拉西（Brasse）于淩晨1點報到一羽歸返鴿，這是荷蘭巴賽隆納賽鴿史上唯一一羽當日歸返的“夜鴿”。由於他的鴿舍空距較波切特遠，他的這羽夜鴿“荷蘭勇士”（Dutch Biemans）以1290米/分的最高分速睥睨群豪，勇奪國際賽冠軍。在英國賣霜淇淋致富的義大利人馬薩瑞拉（Masarella）把這羽國際賽冠軍鴿搶到手，他付出35萬荷盾（約16萬美金），這可能是鴿史上最貴的一次交易價格。
次年德國鴿友再度拔得頭籌，國際賽冠軍是開酒吧的詹•席倫（Jan Theelen）。他的國際賽冠軍鴿“瑞基號”（Rikky）以1101米/分的最高分速打敗了不下33145羽對手，這年參賽總羽數紀錄迄今尚未被打破。“瑞基號”並未被日本人、英國人或臺灣人買走，反而留在歐洲，路克•西翁（Luc Sioen）和他的臺灣合夥人硬是把它給買了下來。
1995年，比利時吉賽佈雷鴿舍（Gijselbrecht）的鴿子，以1000米/分的分速拿走國際賽冠軍（20936羽），冠軍鴿有凡布利安娜血統。
比利時搭檔托內-威廉斯（Thone-Willems）的一羽鰥夫雌贏得1996年國際賽冠軍，分速很低，只有966米/分，總羽數有20129羽。
1998年德國國旗再次高高飄揚，來自奇普父子（Kipp & Sons）鴿舍的鴿子（分速1139米/分）打敗24138羽對手，凱歌高唱。這羽冠軍鴿身上全是荷蘭血統，難怪可以拿得大獎。
當時，剛開始飛長距離的德國富豪鴿友們無不風靡“荷蘭鴿”，紛紛前往荷蘭尋覓好鴿種。
▲ 奇普父子
老當益壯
1999年，荷蘭鴿友托爾曼（Torreman）一羽7歲高齡的自然制老雌鴿打破眾人眼鏡，奪得國際賽28095羽冠軍，分速1124米/分，是巴賽隆納開賽以來鴿齡最高的一羽冠軍鴿。在它的血統表上又出現“老雌號”和荷蘭史力克先生的“大壯士”（1977年荷蘭全國冠軍）的名字。
2002年比賽日前，有些賽鴿作家拿歷年贏家名單做了一番研究和比較。他們發現：1999、2000和2001年連續三年國際賽冠軍皆花落荷蘭，而且這三年的國際賽冠軍鴿都是雌鴿。2002年成績揭曉後，國際賽冠軍（約26900多羽）又落在荷蘭，贏家是賽鴿團隊葛迪安（Gardien RBB），分速1245米/分，冠軍鴿是一羽雌鴿。
2002年國際賽冠軍
賽鴿團隊葛迪安有4位成員，其中一位是1985年的贏家希斯•波特斯（Cees Boeters）。媒體爭相報導他們管理鴿舍的方式後，許多鴿友驚訝萬分：他們的做法是一切回歸自然。
1、他們從不清理鴿舍。鴿舍地板上堆積的鴿糞足足有10公分高，飼料就撒在上頭。
2、從不用藥。他們說精神有問題的鴿友，才給鴿子吃維他命，鴿子不需要吃維他命。最重要的道理就是“適者生存，不適者淘汰”。
3、他們有122羽比賽鴿，有118羽全被派去飛巴賽隆納。總戰績相當淒慘，只有20羽鴿子有格拿獎，不過其中一羽拿到國際賽冠軍凱旋而歸就夠了。或許他們其實可以有更多鴿子拿獎，不過這4位老兄邊等鴿、邊灌啤酒，酒精讓他們頭昏眼花，結果有些鴿子回家後，他們摘下比賽腳環放在口袋裡，卻未打鴿鐘錄時。他們說：“何必計較拿幾個獎，快樂就好。”啤酒讓他們快樂，還有……鴿子。不過沒人問他們愛啤酒比較多，還是愛鴿子比較多？
他們的國際賽冠軍雌鴿，從幼鴿時期便四處征戰，而且它有2羽雄鴿伴侶，他們並未太注意這羽雌鴿，因此，它（為了2羽愛人）才拼命回家拿到國際賽冠軍的嗎？答案沒人能曉得，不過大家得猜猜哪羽雄鴿是它小孩的父親？所以，這對要買它小孩的鴿友是個壞消息，它的小孩的血統表正確嗎？當年（1985年）波特斯忘記繳交國際參賽表，結果不得不和國際賽冠軍頭銜揮手道再見，但當時他並沒喝醉。所以這組團隊痛失進入“兩度國際賽冠軍”名人堂的機會。
如果所有鴿友養鴿子的方式都跟他們相同的話，獸醫師早就全餓死了。獸醫師的死活不關他們的事，他們最擔心沒啤酒喝。但是巴賽隆納國際賽冠軍贏家不用擔心沒錢買啤酒，總有一票買家等著上門送錢來。這些買家是笨蛋嗎？有人肯花高價買一枚老郵票，也有人為了一枚老錢幣不惜花大錢，誰才是笨蛋、傻瓜？我不知道。不過，我知道“巴賽隆納國際賽冠軍”是許多鴿友夢寐以求的，這夢想不純粹是“金錢所趨”，僅因為——巴賽隆納大賽是“馬拉松之最”！
事件與意外
當然會發光的東西不一定就是黃金。巴賽隆納開賽多年來，也發生了一些原本不該發生的事件，為這場謂為馬拉松之最的大賽罩下些許陰影。我列舉幾個事件如下：
1.娼妓的故事
有一則有關娼妓的故事。鴿友有時候納悶：為什麼自己的最愛比賽時不是晚回家，就是再沒回家？像以下的事情就有可能發生：
幾年前，一位鴿車司機聽見某個集鴿籠傳出吵鬧的聲音。他打開這個鴿籠一看，呵，不得了！裡面有1羽雌鴿和17羽雄鴿，那羽雌鴿似乎“爽”得很，不停和所有雄鴿做著愛做的事情。
不難想像這群雄鴿經過一番“嘿咻”後，連飛一碼的力氣大概都沒有，比賽就更甭談了。當然這純粹是鴿會處理上的失誤，不過當司機打電話跟鴿會主事者報告時，他獲得的回答是：鴿會有規定“放鴿開賽前不准打開鴿籠，你怎可違規呢？”
上午11時開籠，比賽正式開始。那個鴿籠裡的雄鴿連飛出籠都有困難，它們早已為爭奪雌鴿，個個打得鼻青眼腫。那一年有3羽鴿子死在鴿車裡，有一羽雌鴿飛不到100米遠就掉下地死了，各位猜得出是哪羽雌鴿嗎？
2.逃鴿
也有一則有關逃鴿的故事。80年代鴿籠設計尚有許多待改進之處，當時曾有鴿友發現：集鴿後不久，自家的鴿子在星期三就飛回家來了，但星期五才開始比賽啊？原來是鴿子在被載往巴賽隆納的路上逃跑了。鴿子的私環、比賽環還好好的，不過司機卻未發現有鴿子在半路上“落跑”了。幸好這些鴿友很誠實，向大會據實報告，所以比賽才能夠繼續公平進行。
1983年有些鴿子在布魯塞爾逃掉了。1989年，也有一位荷蘭鴿友的一羽鴿子在正式比賽前兩天飛回家。如果這個荷蘭人視錢如命，手上等於握有一羽國際賽冠軍鴿，日本人會搶破頭來買，
幸好他很誠實，打電話給鴿會詳細報告了實情，鴿會賞了他一隻金表！
1990年曾發生集鴿籠底板“啪啦”一聲塌掉，鴿會員工忙著抓巴賽隆納比賽鴿的慌亂景象。最後一次逃鴿事件發生在1993年，從此以後，鴿會只敢使用保證100%安全的集鴿籠，以後就再沒聽聞類似的“逃鴿”情事了。
3.狀態不佳
一般人以為巴賽隆納比賽鴿必定個個體格健壯，狀態大勇。不幸的是，實際情形未必如此。
有些所謂的“淘金者”鴿友，期待自家的鴿子能飛出日本人爭相搶購的冠軍，所以只要是有翅膀的鴿子都被他們送去參加巴賽隆納賽。鴿車司機時常抱怨某些比賽鴿狀態不佳：淚眼、羽毛鬆散，讓這種鴿子出賽不公平，它們不只完全沒機會拿獎，回家機會也渺茫，等於白白去送死。
鴿車抵達巴賽隆納後，也會出現以下景象：不少聞風而來的西班牙鴿友，試著用鐵絲、網子或小杆子鉤撈出集鴿籠裡的鴿蛋。他們以為只要是比利時、荷蘭鴿就是好鴿。據說光1990年這一年，被撈走的鴿蛋就超過121顆，真丟臉啊！只有傻瓜，才會送即將下蛋的雌鴿去比賽。
結語
聰明的讀者可能發現：有幾年的成績並未被提及。這不表示我不尊敬被省略掉的那幾年贏家或他們的冠軍鴿，而是文章篇幅有限，我不得不做取捨。篇幅過於冗長，只會讓各位讀來乏味，但巴賽隆納大賽歷史又有詳細解說的必要，到這裡我倒有個好消息給那些已感覺無聊的讀者：本文到此全部結束，再見。
