秋賽前的休整和調理
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進入九月,各種賽事便進入了關鍵階段,參賽健兒在主人精心管理和呵護下,大多都進入臨戰狀態。就像即將離弦的箭,只等比賽的來到。
夏去秋來,氣溫逐漸變涼;每到中午秋老虎還不時的湊熱鬧。經過5-6個月的精心餵養,棚中的那些生力軍在茁壯成長。主人在這個過程中投入了大量的熱情、精力和資金。秋賽即在,每位鴿人都要有清醒認識,若作不到權衡利弊,對賽鴿及賽事做到運籌帷幄,就無法達到預期的目的和賽出真實的成績。因此,在具體的管理和運作過程中應著重注意以下幾點:
一、調整好狀態。夏季的高溫給鴿子的身心帶來疲勞。特別是今年的夏季,氣候異常;高溫、悶熱的天氣持續了很長時間;進入八九月份氣溫仍不見下降,賽事臨近,家飛的時間也在不段的增加,多的幾個小時;少則也在一百分鐘以上。體力的消耗,內分泌的影響,再加上進入換羽期等眾多因素,都會造成賽鴿的體力透支;給秋賽帶來了不良的結果。所以,在比賽的前期要增加飼料的營養成份;適量補充微量元素和含糖量較多的飼料。以增強賽鴿的身體素質。在增加家飛和短距離訓放的次數時,要做到超時而不超量,使賽鴿很好的進入臨戰狀態。
二、營造一個良好的休息環境是非常重要的。除了家飛和餵食其間,其他時間都不要去打擾它們。
三、不要急功進利。一年之際在於春;春天作出的幼鴿,要在秋季的賽事中來檢驗其競翔的能力,是對自己養鴿、配對、育種的一種測試;也是對自己養鴿水準提高程度的一次檢驗。所以,每位朋友對即將到來的各種賽事要審時度勢,對每一羽參賽的賽鴿一定要瞭若指掌。由於鴿子的生長發育是參差不齊;個體之間都存在著差異,同父母、同時加入鴿群的鴿子,其個性的發育和競翔能力都是有區別的;成熟的早晚決定競翔的適應性。盲目地把不夠年齡或年齡小的鴿子送上征程,往往會適得其反的。今年的150公里訓放就是一例。由於出鴿晚,大一點的還差四根條,小的就別說了,近距離飛的還行,百公里以上飛的就難了;在加上上籠前急急忙忙,沒有做好準備鴿子就被送上訓放的路程。出乎意料結果發生了,訓放當日只歸一羽;這在養鴿生涯中是空前的,其教訓是深刻的。究其原因,首先,所養鴿子差異性和成熟性不同(大小不等);其二是訓放的次數少,間隔時間長。從自駕訓放40以後到這次訓放,中間只放過一次100公里,相隔有十天左右。其三是鴿子換羽不好,大多數羽條不全;其四是終日忙於工作,管理上出現疏漏;加之鴿子的個性差異;特別是當年的幼鴿,無論是身體狀態還是競翔能力都是難以控制的;一時的衝動或由某種因素的驅使,造成了嚴重的損失。缺乏耐心的觀察和細微的管理,即達不到預期的目的,也會使你的賽鴿青黃不接,使賽鴿長期處於不良的惡性循環中。
四、不要唯利試圖,要從長計議。秋賽是一年裡最後一次檢驗鴿子的機會,也是鴿友通過秋賽對所養鴿子進一步瞭解和認識的過程;更是眾多鴿友通過秋賽觀察、篩選良種鴿的過程。參賽鴿的體力是有限的,參賽要因鴿而異,更要有一個度。通過秋賽的競翔;使優勝鴿脫穎而出,決不要只顧爭名奪利,而使好的鴿子命失沙場;所以要從長計議。
淺見,歡迎鴿友交流!
進入九月,各種賽事便進入了關鍵階段,參賽健兒在主人精心管理和呵護下,大多都進入臨戰狀態。就像即將離弦的箭,只等比賽的來到。
夏去秋來,氣溫逐漸變涼;每到中午秋老虎還不時的湊熱鬧。經過5-6個月的精心餵養,棚中的那些生力軍在茁壯成長。主人在這個過程中投入了大量的熱情、精力和資金。秋賽即在,每位鴿人都要有清醒認識,若作不到權衡利弊,對賽鴿及賽事做到運籌帷幄,就無法達到預期的目的和賽出真實的成績。因此,在具體的管理和運作過程中應著重注意以下幾點:
一、調整好狀態。夏季的高溫給鴿子的身心帶來疲勞。特別是今年的夏季,氣候異常;高溫、悶熱的天氣持續了很長時間;進入八九月份氣溫仍不見下降,賽事臨近,家飛的時間也在不段的增加,多的幾個小時;少則也在一百分鐘以上。體力的消耗,內分泌的影響,再加上進入換羽期等眾多因素,都會造成賽鴿的體力透支;給秋賽帶來了不良的結果。所以,在比賽的前期要增加飼料的營養成份;適量補充微量元素和含糖量較多的飼料。以增強賽鴿的身體素質。在增加家飛和短距離訓放的次數時,要做到超時而不超量,使賽鴿很好的進入臨戰狀態。
二、營造一個良好的休息環境是非常重要的。除了家飛和餵食其間,其他時間都不要去打擾它們。
三、不要急功進利。一年之際在於春;春天作出的幼鴿,要在秋季的賽事中來檢驗其競翔的能力,是對自己養鴿、配對、育種的一種測試;也是對自己養鴿水準提高程度的一次檢驗。所以,每位朋友對即將到來的各種賽事要審時度勢,對每一羽參賽的賽鴿一定要瞭若指掌。由於鴿子的生長發育是參差不齊;個體之間都存在著差異,同父母、同時加入鴿群的鴿子,其個性的發育和競翔能力都是有區別的;成熟的早晚決定競翔的適應性。盲目地把不夠年齡或年齡小的鴿子送上征程,往往會適得其反的。今年的150公里訓放就是一例。由於出鴿晚,大一點的還差四根條,小的就別說了,近距離飛的還行,百公里以上飛的就難了;在加上上籠前急急忙忙,沒有做好準備鴿子就被送上訓放的路程。出乎意料結果發生了,訓放當日只歸一羽;這在養鴿生涯中是空前的,其教訓是深刻的。究其原因,首先,所養鴿子差異性和成熟性不同(大小不等);其二是訓放的次數少,間隔時間長。從自駕訓放40以後到這次訓放,中間只放過一次100公里,相隔有十天左右。其三是鴿子換羽不好,大多數羽條不全;其四是終日忙於工作,管理上出現疏漏;加之鴿子的個性差異;特別是當年的幼鴿,無論是身體狀態還是競翔能力都是難以控制的;一時的衝動或由某種因素的驅使,造成了嚴重的損失。缺乏耐心的觀察和細微的管理,即達不到預期的目的,也會使你的賽鴿青黃不接,使賽鴿長期處於不良的惡性循環中。
四、不要唯利試圖,要從長計議。秋賽是一年裡最後一次檢驗鴿子的機會,也是鴿友通過秋賽對所養鴿子進一步瞭解和認識的過程;更是眾多鴿友通過秋賽觀察、篩選良種鴿的過程。參賽鴿的體力是有限的,參賽要因鴿而異,更要有一個度。通過秋賽的競翔;使優勝鴿脫穎而出,決不要只顧爭名奪利,而使好的鴿子命失沙場;所以要從長計議。
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