鴿事百科



幼鴿賽，即當年出生鴿的比賽，如現在的臺灣海翔、百日齡大賽、幼鴿大獎賽、特比環大賽等，空距在200-700公里之間。幼鴿賽訓練法，是專門針對幼鴿比賽的一種訓練方法，增強幼鴿體質，強化幼鴿歸巢的能力、定位能力、離群單飛的能力，實現大賽進獎的目標。

不落地訓練
這在五百至七百公里以內的賽事尤為重要。不知各位鴿友是否有這種經驗、家飛亂停打野的，想趨趕是難以執行的。訓放在外過夜習慣的，每次比賽都隔夜才歸巢。這就是鴿子養成的一種壞習慣！

所以有條件的鴿舍，可以從小培養一種習慣、就是除了雙翅打開飛翔之外，雙腳所立之處，必定是降落台。平時不在籠外餵食、洗澡、不讓鴿子有自由活動、玩耍的機會。這樣也能加快入舍的時間，是一種必需注意的基本訓練。

入籠訓練
入小籠時與鴿群相處，是一種應激，末能熟練，難達穩定的情緒，比賽容易失常。尤其是鴿車小籠內的吃食與飲水訓練，更是重要。有些賽事，是一定會有此安排！有些則為不可測因素、例如上海06年秋賽，因天候壓籠三天！

訓練方式：外訓前，在家強迫入個人放飛籠內過夜，第二天早上在舍前放出。次數二至三次。

賽前三十天（能有與鴿車相同的小籠更好），作籠內飲食訓練二至三次。

開竅訓練
重在十公里內的訓放，3、5、8、10、10、10、10、10、10公里，扇形、單群放，或二至三群放。外訓的基礎教育作的好，就像馬步坐的好，是一樣的重要。所以不要急著追距離，由簡而難，讓鴿子的信心建立好，不輕易打擊鴿子的自信心，幾次近距離的訓放是為了打開它們歸巢的本能，並且對訓放不會產生懼怕的心理，才是訓放的基本要件。

裡數訓練
可每次倍增，10、20、40、80、160，以500賽為例，放到250公里即可（50%）。並且要特別注意個別表現不佳的鴿子，必需觀察是否有患病！並調養後再由短距重新訓放，以求恢復鴿子的信心與體能狀態之後，才能再遠放。

離群單飛訓練
在訓放到一半的賽距時，回頭單放50至70公里的單飛訓練五次以上，也可以一天兩次、二十次也是常見的訓放次數。並選擇歸巢必經之路的同一地點訓放。使鴿子在比賽歸巢接近自已的巢舍時，不會跟著鴿群走冤枉路，而能脫群單飛，迅速歸巢。訓放的時間，以接近賽事歸巢的高分速時間點，為最佳選擇。

隨車訓練
放鴿車內各家的鴿子都有，每家帶的細菌不同，甚至有病鴿，再加上應激、就成了傳染疾病的根源。所以次數不要多，一至二次即可。只要讓鴿子體驗一下隨車的經驗即可。

訓放前提
幼鴿一定在天氣良好時才可訓放。賽鴿不只是鴿子在比賽，同時也是鴿主養功、訓功的比賽。雨中訓放是不會造就鴿子能在雨中飛翔的能力。要珍惜手中的愛將，鴿主是最高統帥，能有進退，才能事半功倍。——摘自《臺灣的幼鴿賽訓練法》 作者：盧秋璋